Liepājas Karosta glabā sevī daudz populārus apskates objektus, viens no tiem noteikti ir 23. krasta aizsardzības baterijā, kurā atradušies četri 130mm lielgabali. Baterijas komandieris bija S.E. Gordeičuks. Baterijas sastāvs noformēts 1939. gada novembrī un tūlīt pat nosūtīts uz Liepāju. Īsā laikā tika izveidotas trīs pagaidu pozīcijas, kuras atrodas tālāk no jūras krasta, gandrīz pie tagadējās sprāgstvielu un munīcijas noliktavas. Pagaidu pozīcijas mūsdienās ir saglabājušās, bet ir visai grūti pamanāmas - ieaugušas zālē un apaugušas ar krūmiem.

Nedaudz vēlāk izbūvētajās lielgabalu pozīcijās tika izvietoti četri B-13 lielgabali, uzbūvēts tālmēra tornis, komandpunkts, inženieru pozīcijas, kurās atradās dīzeļģenerātors un katlu māja. Visi objekti tika pievienoti siltummezglam. Inženieru pozīcijās tika izveidots artēziskais urbums dzeramā ūdens ieguvei. Ugunsgrēka gadījumam tika izveidoti divi ūdens rezervuāri un ierīkots sūknis. Ugunsdzēsības sistēma tika izvietota visās baterijas telpās.

Aiz lielgabalu pozīcijām atradās kara pilsētiņa ar kazarmām, ēdnīcu un namiem virsnieku ģimenēm. Baterijas celtniecība tika pabeigta 1941. gada 5. maijā un 17. maijā tā oficiāli stājās kaujas dežūrā. Ar šāvieniem Liepājas cīņu dienās tā palīdzēja cīnīties pret vācu karaspēku, kas tuvojās no Grobiņas puses. 1941. gada 27. jūnijā Gordeičuks saņēma pavēli uzspridzināt lielgabalus un atkāpties.

Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados  baterija tika atjaunota un tās numurs nomainīts uz 636. 1954. gadā tika uzbūvēts jauns tālmēra tornis, blakus jau esošajam 1941. gadā uzbūvētajam tornim. Tautā šie torņi ieguvuši apzīmējumu "Liepājas dvīņu torņi".

1941. gadā uzbūvētais tālmēra tornis (6)

Tornim Karostā diemžēl ir nozagtas kāpnes, tāpēc uzkāpt augšā neizdevās. Šo darbu 2008. gadā paveica Čakars.

1954. gadā uzbūvētais tālmēra tornis (5)

Aptuveni desmit metru attālumā no vecā tālmēra torņa atrodas jaunais tālmēra tornis. Arī šim tornim vairs nav kāpņu.

Lielgabalu pozīcijas (1-4)

No torņiem pa labi atrodas četras 130mm krasta aizsardzības lielgabalu pozīcijas. Sākām ar 4. pozīcijas meklēšanu, kuru atradām samērā ātri. Pēc ceturtās pozīcijas atrašanas bez grūtībām uzgājām arī pārējās.

Vislielāko pārsteigumu radīja 1. pozīcijas atrašanās vietā. Dažās, nesen iznākušās grāmatās, 23. baterija, vadoties pēc novecojušām kartēm, ir iezīmēta krietni vien tālāk no krasta līnijas. 1. pozīciju atradām pašā jūras krastā, kur jūra laika gaitā atkarojusi sev desmitiem metru no krasta. Skats tiešām iespaidīgs. Baterijas daļas mētājas jūras krastā tā, it kā tās būtu nomestas no liela augstuma. Lielgabalu apkalpojošā personāla pazemes bunkurs atdalījies no ieejām tajā un sasvēries aptuveni par 40 grādiem, noslīdējis krastā.

Lielgabala fundaments turpat netālu redzams visā tā godībā (lielgabala stiprinājuma pamats ir aptuveni divus metrus biezs).Tā jūrā lēnām tiek ieskalota kārtējā unikālā vēstures liecība.

130mm krasta aizsardzības lielgabali.